Nueva ruptura entre PSOE y Podemos: la privatización de la torres de control

La Comisión de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Congreso de los Diputados debatirá este martes una proposición no de ley presentada por Esquerra Republicana (ERC), Bildu y el Bloque Nacionalista Galego (BNG) para que el Gobierno paralice y retire la orden ministerial que pretende liberalizar las torres de control de siete aeropuertos españoles.

Nueva ruptura entre PSOE y Podemos: la privatización de la torres de control

La Comisión de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Congreso de los Diputados debatirá este martes una proposición no de ley presentada por Esquerra Republicana (ERC), Bildu y el Bloque Nacionalista Galego (BNG) para que el Gobierno paralice y retire la orden ministerial que pretende liberalizar las torres de control de siete aeropuertos españoles.

La iniciativa del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana afectaría a los aeropuertos de Bilbao, Santiago-Rosalía de Castro, Palma de Mallorca, Málaga-Costa del Sol, Gran Canaria, Tenerife Sur y Tenerife Norte-Ciudad de la Laguna. Los partidos que han firmado la propuesta creen que la intención del Gobierno es que la actual gestión de Enaire sea llevada a cabo por nuevos proveedores civiles de servicios de control de tránsito aéreo de aeródromo.

En su propuesta, las formaciones firmantes argumentan que esta decisión del Gobierno podría conllevar una «situación de riesgo de deterioro» en los servicios relacionados con la gestión del tráfico aéreo respecto al servicio actual. Además, señalan que los anteriores procesos de liberalización del servicio no han mejorado ni la eficiencia económica ni las condiciones laborales de los controladores, ni tampoco la seguridad.

Bildu, ERC y BNG apuntan que los anteriores procesos de liberalización del servicio demuestran que «no se producen mejoras en lo relativo a la eficiencia económica que se pretende perseguir» o en lo relativo a las condiciones de trabajo del personal controlador y la propia seguridad.

Por otro lado, desde el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana señalaron que la iniciativa busca mejorar la competitividad del transporte aéreo en España, «con niveles máximos de calidad y seguridad, de forma que contribuya a un menor precio en los billetes aéreos y a una mayor puntualidad».

No obstante, esta medida ha generado diferencias en el seno del Gobierno de coalición. El portavoz de Unidas Podemos en la Comisión de Transportes del Congreso, Rafael Mayoral, también ha expresado su rechazo a la privatización de las torres de control en estos siete aeropuertos, y ha instado a la ministra de Transporte, Raquel Sánchez, a abordar las «preocupantes» condiciones de trabajo de los bomberos aeronáuticos.

En una misiva dirigida a la ministra, Mayoral también incidió en abordar las «preocupantes» condiciones de trabajo de los bomberos aeronáuticos. «Creemos que lo toca no es privatizar sino lo contrario, abordar el proceso de desprivatización, y eso pasa por dar un primer paso con los bomberos aeronáuticos», agregaba la carta del diputado de Unidas Podemos.

En resumen, la propuesta del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para liberalizar las torres de control de siete aeropuertos españoles ha generado un debate en el Congreso, donde los partidos de izquierda argumentan que esta decisión podría afectar negativamente la seguridad y las condiciones laborales de los trabajadores.

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24h Economía

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