Los SUV pequeños y medianos, junto a los urbanos, acaparan la clasificación

Los 10 coches más vendidos en todo el 2023

El año cierra con una de las opciones más económicas como el más vendido

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El año 2023 concluyó con un total de casi un millón de turismos matriculados (949.359), según datos proporcionados por las patronales de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y distribuidores oficiales e independientes (Ganvam). Esta cifra representa un aumento del 16% en comparación con el año anterior, que registró 813.376 matriculaciones.

En cuanto a los tipos de energía, el vehículo más seleccionado fue el de gasolina, con 387.749 unidades, seguido muy de cerca por los híbridos, que alcanzaron las 302.845 matriculaciones. Los diésel quedaron rezagados, representando aproximadamente un tercio de las matriculaciones en comparación con los vehículos a gasolina, con un total de 118.646 unidades. Los híbridos enchufables, con 62.162 unidades matriculadas en 2023, experimentaron un crecimiento del 30% en comparación con el año anterior, mientras que los vehículos 100% eléctricos (51.622) lo hicieron a un ritmo del 69,1%.

En cuanto a las tipologías, los SUV siguen siendo la opción más elegida en España. Más de la mitad de los turismos comercializados pertenecen a esta categoría, si se suman los SUV de tamaño pequeño (21% de la cuota) y los de tamaño mediano (31%). Detrás de estos segmentos, los utilitarios (17%) y los compactos (15%) se acercan de forma más distante, mientras que el resto de las categorías representan cuotas por debajo del 5%. En cuanto a modelos específicos, no se registran sorpresas significativas.

1 – Dacia Sandero (27.951 matriculaciones)

Una de las claves del éxito en ventas del Sandero es su reducido precio, ya que se vende desde 13.190 euros. Sus compactas dimensiones, junto a su buena estabilidad, lo hacen idóneo para moverse por ciudad.

Dacia Sandero

Dacia Sandero

2 – Seat Arona (21.639 matriculaciones)

El que fue el más vendido en 2021 sigue aguantando como uno de los preferidos por el público. El Arona, el SUV con dimensiones más comedidas de Seat, se comercializa en España desde 19.570 euros.

Seat Arona

Seat Arona

3 – Toyota Corolla (19.845 matriculaciones)

La polivalencia de este híbrido lo ha llevado a estar entre los diez más vendidos, ya que cuenta con carrocerías compactas, berlinas y familiares. Con dos motorizaciones disponibles de 122 y 180 caballos, el Corolla se vende a partir de 26.000 euros.

Toyota Corolla

Toyota Corolla

4 – MG ZS (19.818 matriculaciones)

El SUV compacto de fabricación china no destaca por su aspecto ni por su consumo, pero está bien equipado, cuenta con un buen maletero y, sobre todo, es más asequible que sus principales competidores. Se vende actualmente a partir de 14.690 euros.

MG ZS

MG ZS

5 – Peugeot 2008 (19.433 matriculaciones)

El 2008, fabricado en Vigo, cuenta con una opción 100% eléctrica con una autonomía de 320 kilómetros. Destaca por su diseño, con un frontal imponente y unos faros distintivos de la compañía del león. Su precio parte desde los 24.490 euros, aunque las variantes menos contaminantes pueden superar significativamente su coste.

Peugeot 2008

Peugeot 2008

6 – Hyundai Tucson (19.097 matriculaciones)

El Hyundai Tucson no es una simple evolución de su predecesor, sino que cuenta con un diseño completamente renovado. Además de sus líneas modernas, ofrece tecnología de vanguardia y una gama de motores híbridos única en su segmento. Su precio parte en los 25.125 euros.

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson

7 – Toyota C-HR (18.478 matriculaciones)

Si bien el C-HR no destaca tanto por su precio (31.750 euros), lo hace por su diseño, con unas líneas de lo más atrevidas y desafiantes. Otro aspecto que contribuye a que sea el cuarto modelo más vendido es su etiqueta ‘ECO’, ya que, como todos los modelos de Toyota, funciona bajo una motorización híbrida.

Toyota C-HR

Toyota C-HR

8 – Kia Sportage (18.359 matriculaciones)

El Sportage se mantiene en listado de más vendidos con una renovada versión híbrida enchufable, que se suma a sus versiones diésel, gasolina e híbrida. Así, el precio de este todocamino parte en 28.300 euros.

Kia Sportage

Kia Sportage

9 – Volkswagen T-Roc (17.238 matriculaciones)

Mismas dimensiones que un Golf pero con altura y aspecto de todocamino. Es el SUV más pequeño de la firma alemana, con un maletero de 445 litros. A partir de 24.475 euros, se ofrece en seis opciones mecánicas: tres de gasolina y otras tantas de diésel.

Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc

10 – Seat Ibiza (16.644 matriculaciones)

Uno de los míticos de Seat vuelve a este listado tras varios meses de ausencia. Destinado principalmente a un público joven, destaca por su apartado tecnológico, tanto en sistemas de seguridad y asistencia como en sistemas de infoentretenimiento. Su precio parte desde los 15.430 euros.

Seat Ibiza

Seat Ibiza

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24h Economía

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