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Los taxis aéreos cada vez más cerca de operar en Europa

La Comisión Europea adopta un paquete regulatorio destinado a regularizar las operaciones de estos vehículos

 taxis aéreos
Foto: Aertec

La Comisión Europea ha dado un paso significativo al adoptar un paquete regulatorio destinado a regularizar las operaciones de taxis aéreos en Europa. Este conjunto de normativas tiene como objetivo principal unificar y racionalizar las regulaciones en todos los Estados miembros de la Unión Europea, mejorando así la supervisión y las normas de seguridad operativa en el sector.

El enfoque del paquete regulatorio se centra en dos áreas emergentes de la aviación: las aeronaves tripuladas capaces de despegar y aterrizar verticalmente, conocidas como VTOL tripuladas o taxis aéreos, y las operaciones con drones no tripulados de mayor riesgo, también denominadas «categoría específica».

La comisaria de Transportes, Adina Valean, ha destacado que esta iniciativa posiciona a la UE como líder mundial en seguridad e innovación de la aviación. Se espera que este marco reglamentario desbloquee el potencial de la movilidad aérea innovadora y establezca nuevos estándares para el transporte urbano en el siglo XXI.

“Esta iniciativa promete desbloquear todo el potencial de la movilidad aérea innovadora, estableciendo nuevos estándares para el transporte urbano en el siglo XXI y más allá”, ha asegurado Valean.

El paquete regulatorio incluye la introducción de nuevos requisitos y procedimientos de certificación de la aeronavegabilidad en toda la UE para los taxis aéreos, abordando tanto la integridad física como los riesgos de seguridad digital. También se establecen requisitos para la licencia de piloto de taxi aéreo y normas sobre integración en el espacio aéreo, entre otras disposiciones.

La Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (EASA) ha señalado que los taxis aéreos requerirán una certificación antes de poder operar en Europa. Este paquete regulatorio se enmarca dentro de la Estrategia 2.0 de la UE sobre drones, adoptada en noviembre de 2022, con el objetivo de fomentar un sector de aeronaves no tripuladas inteligente y sostenible en toda Europa. Se suma al Reglamento sobre el espacio aéreo no tripulado, que entró en vigor en 2023.

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24h Economía

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